DR-Baureihe 99.51-60 (sächs. IVk)

  • 99 535 der DR im Verkehrsmuseum Dresden am 19. Dezember 1990
  • IVk 132 der k.sächs.St.E.B. (ex 99 539 der DR) in Radebeul Ost am 19. August 1989
  • 99 1542 der DR in Oschatz am 18. Dezember 1990
  • 99 555 der DR in Sollmnitz am 10. Juni 1989
  • 99 561 der DR auf Fahrzeugausstellung in Freiberg/Sachs. am 6. Juli 1986
  • 99 1566 der DR in Mügeln mit Güterzug nach Kemmlitz am 29. September 1984
  • 99 1562 der DR in Mügeln am 29. September 1984
  • 99 1564 der DR in Mügeln am 20. Februar 1991
  • 99 1568 der DR als Vorspann vor Zuglok 99 1582 bei Oschatz-Körnerstraße mit Güterzug nach Mügeln am 1. April 1990
  • 99 1574 der DR in Oschatz mit Güterzug nach Kemmlitz am 10. März 1990
  • 99 1582 der DR neben 99 1564 vor dem Lokschuppen in Mügeln am 1. April 1990
  • 99 1584 der DR in Mügeln bei Rangierarbeiten zum Brennstoffhandel Walter Lässig am 20. Februar 1991
  • 099 709 der DB (ex 99 584 der DR) vor dem Lokschuppen in Mügeln am 9. Juli 1994
  • 99 1585 der DR vor dem Lokschuppen in Mügeln am 27. November 1991
  • 99 1586 der DR in Cranzahl am 7. Juli 1991
  • IVk 176 der k.sächs.St.E.B. (ex 99 586 der DR) in Radebeul mit Sonderzug nach Radeburg am 31. Mai 2014
  • 99 1590 der DR in Oschatz am 29. September 1984
  • 99 1594 der DR in Putbus am 22. Juli 2014
  • 99 604 der DR neben 99 606 im Güterboden in Radebeul Ost am 30. November 2017
  • 99 1606 der DR in Freital-Hainsberg am 2. Februar 1991
  • 099 712 der DB (ex 99 606 der DR) im Verkehrsmuseum Nürnberg am 14. März 1996
  • 99 1608 der DR in Oberwiesenthal am 28. Juli 1990

english text below

Die sächsischen Schmalspur-Dampflokomotiven der Baureihe IVk wurden in insgesamt 96 Exemplaren gebaut und sind mit der Gelenkbauart "Meyer" besonders gut für Strecken mit engen Bogenradien geeignet. Die Galerie zeigt die Lokomotiven 99 534, 99 535, 99 539, 99 542, 99 555, 99 561, 99 562, 99 564, 99 566, 99 568, 99 574, 99 582, 99 584, 99 585, 99 586, 99 590, 99 594, 99 604, 99 606 und 99 608. Die meisten Fotos zeigen die Strecke Oschatz - Mügeln - Kemmlitz auf dem früheren Mügelner Schmalspurnetz. Auf den Aufnahmen aus dem Jahr 1984 ist der Einsatz der Heberlein-Bremse abgebildet. Daneben sind Fotos auf den Strecken Radebeul Ost - Radeburg, Freital-Hainsberg - Kipsdorf und Cranzahl - Oberwiesenthal zu sehen.

Wir zeigen hier eine kleine Übersicht.  Die KONTAKT-Seite steht Ihnen für spezielle Fotoanfragen zur Verfügung.

CLASS 99.51-60 DR (SAXON IVk) 

The Saxon narrow gauge steam locomotives of the well known class IVk are articulated, like the Meyer locomotive design – a special articulated drive train for sharp curve radii. The gallery presents the locomotives 99 534, 99 535, 99 539, 99 542, 99 555, 99 561, 99 562, 99 564, 99 566, 99 568, 99 574, 99 582, 99 584, 99 585, 99 586, 99 590, 99 594, 99 604, 99 606 and 99 608. Most photos present the freight train operation on the railway line Oschatz - Mügeln - Kemmlitz part of the former Mügeln narrowgauge-network. The images of the year 1984 illustrate the application of the Heberlein cablebrake. Additionally photos show special train operation on the railway lines Radebeul Ost - Radeburg, Freital-Hainsberg - Kipsdorf and Cranzahl - Oberwiesenthal. 

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